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首頁 - 鋼絞線知識 - 卷管知識 
大口徑輸氣卷筒發展方向
提高厚度與強度
    隨著石油自然氣需求量的不斷增加,管道的輸送壓力和管徑也不斷地增大,以增加其輸送效率。考慮到管道的結構穩定性和安全性,還需增加管壁厚度和進步管材的強度,因此用作這類輸送管的管線鋼都向著厚規格和高強度方向發展。由于自然氣的可壓縮性,因而輸氣管的輸送壓力要較輸油管為高。近年來國外多數輸氣管道的壓力已從早期的4.5~6.4MPa進步到8.0~12MPa,有的管道則達到了14~15.7MPa,從而使輸氣管的鋼級也相應地進步。國外的大口徑輸氣管已普遍采用X70鋼級,X80開始進進小規模的使用階段,X100也研制成功,并著手研制X120。輸送酸性自然氣的管道用鋼已能生產到X65鋼級。
采用大口徑輸氣卷筒
    21世紀是我國輸氣管建設的高峰時期。“西氣東輸”管線采用大口徑、高壓輸送管的方法。這條管線全長4167km,輸送壓力為10MPa,管徑為1016mm,采用的鋼級為X70、厚度為14.6mm,~20℃的橫向沖擊功為≥120J。這一鋼級、規格、韌性級別國內已經生產,并且質量達到國際水平。因此,生產這種規格的高強度、高韌性管線鋼對我國今后采用國產管線鋼生產大口徑、高壓輸氣管具有十分重大的戰略意義。
    大口徑高壓輸送及采用高鋼級管材是國際管道工程發展的一個重要趨勢。
生產及技術攻關方向
    1.國內對管線用鋼的需求以X70級為主,新線目標定位在X80級熱軋寬鋼帶和X100級寬厚板的生產,以適應10MPa和近期14MPa以上輸送壓力的設計。
    2.今后輸送的自然氣不再是經脫水、脫H2S處理的“甜氣”(PH2S≤300Pa),而將是未經處理的“富氣”(PH2S≤300Pa),為此必須進步管線用鋼的抗氫致開裂和抗H2S應力腐蝕的性能。
    3.國內已具有70萬t以上螺旋焊管的制管能力,但大口徑直縫埋弧焊管的產能和質量還不能滿足工程的需求,繼續部分進口成品管將不可避免。從研發基礎和生產技術的難度而言,具有優質的抗H2S應力腐蝕性能的高強度等級管線用鋼的開發應當列為科技攻關的重中之重。
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